その豊富な商品群は、遠赤外線パッシブセンサーをはじめ、近赤外線アクティブセンサーなど、ハイレベルなセンサーテクノロジーを駆使し、住宅・店舗・事務所・学校・神社仏閣・美術館・老人福祉施設・病院などのセキュリティシステムから、原子力発電所、石油備蓄基地、空港・港湾などの大規模なセキュリティシステムにいたるまであらゆる場所で活躍しています。 また、年々拡大しているハイセキュリティマーケットに向け、監視用ビデオカメラシステムを開発。国内で初めてのユニークなドーム型カプセルカメラをはじめ、デジタル信号処理を採用したＣＣＤカメラや動画伝送システムなどを商品化し、各種マーケットのあらゆるニーズに対応しています。

主要諸元 通称名 NSR250R SP 車名・型式 ホンダ・MC28 全長×全幅×全高 (m) 1.970×0.650×1.045 軸距 (m) 1.34 最低地上高 (m) 0.13 シート高 (m) 0.77 車両重量/乾燥重量 (kg) 156/137 乗車定員 (人) 2 燃料消費率費(km/L) 60km/h定地走行テスト値 22.2 最小回転半径 (m) 2.9 エンジン型式 MC16E(水冷・2サイクル・V型2気筒) 総排気量 (cm3) 249 内径×行程 (mm) 54.0×54.5 圧縮比 7.4 最高出力 (PS/rpm) 40/9,000 最大トルク (kgm/rpm) 3.3/8,500 キャブレター型式 TB10 始動方式 キック式 点火装置形式 CDI式 バッテリ点火 潤滑方式 分離潤滑(圧送飛沫併用)式 潤滑油容量 (L) 1.2 燃料タンク容量 (L) 16 クラッチ形式 乾式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式6段リターン 変速比      1速 2.846 2速 2 3速 1.578 4速 1.3 5速 1.13 6速 1 減速比(1次/2次) 2.500/2.933 キャスター(度)/トレール(mm) 23°00′/85 タイヤサイズ  前 110/70ZR17 後 150/60ZR17 ブレーキ形式  前 油圧式ダブルディスク 後 油圧式ディスク 懸架方式  前 テレスコピック式 後 スイングアーム式(プロアーム) フレーム形式 ダイヤモンド